DBSchenker正在扩大其气候友好型物流解决方案组合，开启航空货运绿色运输的章。客户现在可以从世界上任何机场选择可持续航空燃料(SAF)作为他们的航空运输，无论飞机类型和航空公司。通过相应地分配生物燃料，有可能避免高达%的二氧化碳排放。
DBSchenker首席执行官JochenThewes:“我们对我们独特的开创性项目感到非常自豪，该项目是我们与强大的合作伙伴汉莎货运在年启动的。今天，我们将更进一步，构建全球绿色航空货运网络。我们已经购买了大量的生物燃料，以推动我们的工业脱碳。DBSchenker的客户现在可以预订几乎所有可以想到的航线的SAF。正是这种新的灵活性是成功的因素，对气候也有好处。每吨生物燃料都很重要。”
DBSchenker航空和海洋货运董事会成员ThorstenMeincke:“减少供应链中的二氧化碳足迹不仅在遥远的未来是可能的，而且现在已经是可能的。是的，可持续发展是有代价的。但现在无论何时何地都有了选择:没有DBSchenker的客户仍然需要使用传统的煤油进行空运。我们希望这一信息将进一步推动航空业的可持续性发展。已经测试过我们的SAF服务或已经经常使用它的客户非常满意。”
SAF是一种经证实的替代燃料，由可再生废物和残留物如用过的油炸油生产。在发动机燃烧过程中释放的二氧化碳，正是从提取油的植物的光合作用中从大气中提取的二氧化碳。DBSchenker只使用经过认证的不含棕榈油的生物燃料。目前，SAF比传统化石燃料贵三到五倍。
选择为航空货物运输虚拟分配SAF支付附加费的客户将获得ESG报告的确切温室气体减少量的认证。虽然SAF的实际使用可以在不同的航班上进行，但气候也受到同样的保护，因为避免了飞行或使用传统煤油运输的二氧化碳排放。这个过程被称为虚拟分配。它也可以应用于生物燃料生产和运输过程中产生的上游排放。
新的全球航班补充了DBSchenker每周往返德国和中国的全包机服务，该服务于年春季开始，目前仍是SAF全面覆盖的全球唯一定期货运航班。加上汉莎航空货运公司，法兰克福和上海之间的往返航班已经超过架次，总共避免了超过4万吨的二氧化碳排放。SAF与其他航空公司合作伙伴的个别协议，例如最近从新加坡航空公司获得SAF积分，也将继续执行。