甲醇制氢，如何撬动氢能产业
阳氢集团建设的全国首座分布式甲醇制氢—加氢一体示范站累计运行满一年，首套量产型装备下线完成装机启动运行
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。尤其在碳达峰碳中和目标下，氢能产业发展迎来机遇期。
今年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（-年）》，以实现“双碳”目标为总体方向，明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，提出构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系，积极引导合成甲醇行业由高碳工艺向低碳工艺转变。
氢能作为高效低碳的能源载体、绿色清洁的工业原料，在交通、工业、建筑、电力等多领域拥有丰富的落地场景，未来有望快速发展。然而，如同多年前初露萌芽的电动汽车一样，处在刚刚起步阶段的氢能产业，仍面临着诸多技术、法规、公众认知度等方面的挑战和困难。不过，存在未知的能源蓝海同样也充满了先机。在国内，很多行业机构、企业学校和创业团队都将目光锁定在了氢能领域，努力为这一新兴产业“添柴加火”。
首套量产型分布式甲醇制氢-加氢一体站（kg/日）在工厂下线并完成装机启动运行。
日前，位于青岛市的全国首座分布式甲醇制氢—加氢一体示范站累计运行满一年，首套量产型装备在阳氢集团下线，并完成装机启动运行，即将投放全国市场。该型装备采用集装箱撬装式的模块化形态，可快速推进分布式加氢站投放和现有加油加气站的油气氢合建升级，且终端用氢成本降低了50%，为氢能产业链中游氢储运和加氢站发展提供了新思路。
新风口：甲醇重整制氢
世界能源结构正面临深刻调整，氢能已成为各国未来能源战略的重要组成部分。自年“双碳”目标提出后，我国氢能产业热度持续攀升。
*的二十大报告指出，要积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理。
中国煤炭工业协会数据显示，年中国年制氢产量约万吨，同比增长32%，成为目前世界上最大的制氢国。国际主要能源机构预测，到年，氢能产量将达到5亿至8亿吨，氢能在全球能源的占比，有望从目前的约0.1%上升到年12%以上。
氢能产业链较长，主要包括上游制氢、中游氢储运和加氢站，以及下游多元化的应用场景。目前主要的制氢方式包括化石燃料制氢、工业副产制氢和电解水制氢等三类。从长期来看，电解水制氢是未来最有发展潜力的绿色氢能生产方式，但目前受制于技术门槛和较高的成本，实现大规模应用还有待时日。
不少业界专家学者认为，甲醇来源丰富，既可以来自传统化工行业，也可以通过可再生能源制备获得，且在存储运输方面可以完全复用目前的化石燃料的供应链，整体的社会建设成本更低。甲醇重整制氢是现阶段氢能产业发展的一个“新风口”。
中国科学院副院长、院士张涛曾表示，“绿色甲醇能量密度高，是理想的液体能源储运方式。利用可再生能源发电制取绿氢，再和二氧化碳结合生成方便储运的绿色甲醇，是通向零碳排放的重要路径。”在他看来，绿色甲醇作为能源转化中枢，能够在碳足迹全流程上解决能源的清洁性问题，并起到拓展氢能应用产业链、降低碳排放、实现碳利用等一举多得的效果。
中科院大连化物所太阳能研究部主任、院士李灿将甲醇重整制氢比作“液态阳光”。他认为，利用这项技术可将太阳能等可再生能源储存在甲醇中，提供了一条发电—（特）高压输电之外的可再生能源储存和运输的新模式，是可再生能源转化为各种化学能的枢纽，作为完成碳中和目标的重要路径。
“甲醇是目前最好的制氢材料。”澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学清洁能源研究院院长刘科多次公开表示，甲醇是把燃料电池的高效性和液体燃料的好处，两者结合起来，这是未来氢能的一个方向。
新技术：制氢加氢一体站
在青岛，甲醇重整制氢技术已经走出实验室，以甲醇储氢为“支点”，氢能产业链中游正在发生新变化。
作为全国首座投入运营的分布式甲醇制氢—加氢一体示范站，阳氢集团80kg/日制氢—加氢一体示范站的运行情况备受