循环经济发展战略惠及多家上市公司
《循环经济发展战略及近期行动计划》提出，到 十二五 末，主要资源产出率比 十一五 末提高15%，资源循环利用产业总产值达到1.8万亿元。其中，重点提出，要推进社会层面循环经济发展，包括完善再生资源回收体系、推动再生资源利用产业化发展、发展再制造、推进餐厨废弃物资源化利用、推行绿色消费及实施大循环战略。
根据《计划》，我国将推动废旧机电产品、电线电缆、通信设备、汽车、家电、、铅酸电池、塑料、橡胶、玻璃等再生资源利用的规模化、产业化发展。到2015年，主要再生资源利用总量达到2.66亿吨，产值达到1.2万亿元，就业人员1800万人。
从目前来看，处理电子废弃物、餐厨垃圾、生产再生资源加工设备等细分行业已有发展基础，并均在积极拓展产业链条，其中的龙头上市公司有望迎来新的发展机遇。据分析师测算，餐厨垃圾处理设施建设市场规模约400亿元，其中 十二五 期间餐厨垃圾专项工程投资规划为109亿元。
据公开信息披露，目前已有东江环保公布中标深圳罗湖区餐厨垃圾收运、处理特许经营权，经营期限10年。桑德环境中标承接安徽省淮南市餐厨垃圾处理BOT项目，投资金额为1.05亿元。此外，国内渗滤液处理龙头维尔利对此更是做了充足准备。
格林美则一直致力于 城市矿产 资源的开发利用，形成以废旧电池、工业废料生产超细钴粉、超细镍粉、以及利用电子废弃物生产铜、塑木型材、稀贵金属两大核心业务，并继续向稀土回收、报废汽车利用等领域延伸。
据公司介绍，我国正在进入家电报废的高峰期，理论测算未来五年的报废数量仍将保持10%的年均增速。废旧机电资源化利用进入*金发展期，将对其形成巨大利好。格林美构建的多层次回收体系正日趋完善。上市后，借助资本市场的融资优势，快速扩张电废处理产能。
同样，汽车行业的快速发展为报废汽车处理带来了潜在发展机遇。据测算，2015年我国年报废汽车量将达到900至1050万辆，2020年达到1200至1400万辆，而国内正规拆解处理能力不足100万辆，产能明显不足。报废汽车拆解处理产能建设需要年时间，相关设备需求将成为行业爆发的 急先锋 。按照1000万辆拆解产能计算，所需设备市场容量约为150至250亿元。
在报废汽车拆解处理领域，格林美已开始在湖北、江西及河南进行相关业务的布局，其中已在江西获得资质，项目建设正有序进行。
此外，华宏科技作为国内汽车拆解设备的先锋，已具备汽车拆解处理设备成套供货能力，汽车拆解处理设备将成为其业绩增长的新一极。(赵晓琳)